本网讯 在庆祝咪咕体育70周年校庆之际，作为全校校庆高层次系列学术报告的重要组成部分，余达太教授学术报告会6月11日下午在工学院举行。
报告会的主题为“电动车控制技术的开发与创新”。余教授从传统燃油车与纯电动汽车的对比入手，图文并茂地介绍了电动汽车的基本控制技术方案及特点，分析了电动车开发与应用情况，重点介绍了连云港沂星电动客车的特点与应用，探讨了下一代纯电力驱动的前瞻技术。报告会中，余教授把与电动汽车有关的前沿高端技术娓娓道来，深入浅出，高屋建瓴，大家听得津津有味，不时地引起阵阵欢笑与热烈掌声。
报告会在热烈的掌声中圆满结束。
本次报告会使师生们开阔了眼界和思路，不仅将大家领入了世界最前沿的电动汽车世界，也为从事相关技术研究领域的教师指出了电动汽车控制技术的研究路线及研究方向，受到与会师生的一致好评。
报告会由咪咕体育党委副书记石立岩主持，工学院全体教授、博士和车辆工程系全部教师以及车辆、机械专业本科生学生代表等300余人参加了报告会。(工学院供稿)
余达太教授简介
余达太教授长期从事自动控制理论、机器人系统理论、机器人控制技术以及工业智能控制技术、电动车智能控制技术、氢燃料电池控制技术、武器自动化等的研究、开发、教学与硕士、博士的指导工作。在国内外学术刊物发表论文80余篇，机器人学方面的专著3本（科学出版社、冶金工业出版社）；通过正式鉴定和验收的国家与省部级科研课题15项，通过验收的横向课题若干。
近20年来，余达太教授荣获众多国家级与省部级的各种奖励或表彰。如：省部级科技进步一等奖、二等奖、三等奖多项；国家计委、科委、财政部授予的“有突出贡献的科技人员”个人称号；国家计委的工业技术进步荣誉奖、重大科技攻关成果表彰；机电部、冶金部、北京市等的多种奖励和表彰等；并曾多次受到江泽民、李鹏、宋健等国家领导人的亲切会见。
余达太教授领导的研究小组，早在20年前就开始研究开发三相交流异步电机和现代信息技术相结合的“全数字化交流伺服控制技术”。经过长期的努力，取得了一系列重大技术成果并形成了一个全新概念的系列产品，成为21世纪工业自动化的发展方向之一。
“六五”、“七五”、“八五”期间，余达太教授领导的研究小组在无国外样机的情况下，坚持了“依靠自己的力量，立足于创新，搞一些开创性的工作，扎下自己的根”这一技术路线，攻克了一系列技术难关，出色地完成了《高精度DC伺服系统》、《16位多CPU计算机硬件控制系统》等10项专题与子专题的国家重大科技攻关任务。为我国机器人技术的自主发展做出了重要贡献。
